{"id":1094,"date":"2014-12-04T14:54:28","date_gmt":"2014-12-04T13:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bicycle-trip.de\/?p=1094"},"modified":"2016-02-18T20:50:05","modified_gmt":"2016-02-18T19:50:05","slug":"tdg-2014-5-etappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=1094","title":{"rendered":"TdG 2014 – 5.Etappe"},"content":{"rendered":"

Vom Windschatten zur Bergankunft<\/h2>\n

\"images_news_2014_tag5_1\"<\/a> So langsam geht die Tour de Grandes Alpes in die entscheidende Phase. Der vorletzte Tag steht an und es machen sich die ersten Verschleisserscheinungen bemerkbar. Das schmerzt da der Hintern und dort brennen die Beine und dem n\u00e4chsten tut der R\u00fccken weh. Aber das hier soll ja auch kein Spass sein, denn wenn es Spass macht f\u00e4hrt man bekanntlich zu langsam.<\/p>\n

Doch nun mal zur\u00fcck zum Ernst der Lage.
\nDas Fr\u00fchst\u00fcck viel zum Leidwesen der vier Muskeltiere etwas spartanisch aus. Zwar kamen doch noch frische Croissants und Butter, der Kaffee aber leider dennoch aus dem Automaten.
\n\"images_news_2014_tag5_4\"<\/a> Ohne gro\u00dfes Warm-Up verlief die Strecke sofort bergauf, auf den Col de Vars, den ersten von 3 Anstiegen der 1.Kategorie an diesem 5.Tourtag. Seit dem Auftakt 4 Tage zuvor, war dies mal wieder ein Pass, den alle vier zusammen erklommen. Worauf sich alle einig waren: „dass, das ja auch mal sch\u00f6n ist“<\/i>.
\nNach der Abfahrt nach Barcelonette, nutzten Gerhard, Flipp und Corky, 2 franz\u00f6sische Rennradler, die es wagten am Bicycletrip-Express vorbei zu gehen, als Lokomotive und liessen sich im Stile eines Mannschaftszeitfahrens im Windschatten ziehen. Micha hingegen verlor hier den Anschluss und liess die f\u00fcnf ziehen.
\nMicha:„Das ist einfach nicht mein Metier in der Ebene. Den Anschluss h\u00e4tt ich allein eh nicht geschafft, so hielt ich mein Tempo und wusste ja, dass die anderen bei Gelegenheit warten w\u00fcrden.“<\/i><\/p>\n

\"images_news_2014_tag5_3\"<\/a> Der Col de la Cayolle entpuppte sich danach auch als wirklich gut zu fahrender Pass, an dem Flipp unwiderstehlich das Tempo vorgab und im Solo den Berg erklomm, w\u00e4hrend sich der Rest die K\u00f6rner noch einteilen musste.
\nSchade war allerdings, das es am Gipfel keine M\u00f6glichkeit zur Einkehr auf Kaffee und Kuchen gab. Somit ergab sich der folgenschwere Fehler, auf der Abfahrt im „Relais de la Cayolle“ zu stoppen. Ein Tiefpunkt an Gastfreundschaft. Kuchen war angeblich aus, f\u00fcr Kaffee reichte es noch, zur Freundlichkeit beim Bedienen nicht mehr. Da war das Handygespr\u00e4ch der Dame einfach wichtiger als die G\u00e4ste.<\/p>\n

\"images_news_2014_tag5_2\"<\/a> Mittlerweile waren die Temperaturen stark gestiegen, doch noch stand der Col de Valberg auf dem Programm. Die einzige echte Bergankunft unserer Tour. Corky und Micha bekamen hier die zweite Luft und lieferten sich das letzte Rennen des Tages, w\u00e4hrenddessen Flipp mit Schaltproblemen und Dehydrierung k\u00e4mpfte. Gerhard sprach sogar von der „vielleicht sch\u00f6nsten Auffahrt \u00fcberhaupt“<\/i>.<\/p>\n

Zum Abendessen fand man wiederum ein wundervolles kleines Restaurant. Das Essen war auch hier pr\u00e4chtig. Einzig die nebelhaften Andeutungen von Flipp, am n\u00e4chsten Tag nicht zu fahren, blieben als fader Beigeschmack.<\/p>\n

\n
kurz zusammengefasst:<\/b><\/p>\n
    \n
  • Streckenl\u00e4nge: 130,8 km<\/li>\n
  • Gesamtdauer: 7:04 h:min<\/li>\n
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 18,47 km\/h<\/li>\n
  • H\u00f6henmeter: 3233 m<\/li>\n
  • max.Steigung: 11%<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Vom Windschatten zur Bergankunft<\/h2>\n

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