{"id":186,"date":"2008-06-11T21:10:30","date_gmt":"2008-06-11T20:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bicycle-trip.de\/?p=186"},"modified":"2016-03-03T12:56:15","modified_gmt":"2016-03-03T11:56:15","slug":"rtf-dachau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=186","title":{"rendered":"RTF Dachau"},"content":{"rendered":"<h2>Aerodynamiktest<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau1.JPG\" rel=\"attachment wp-att-183\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-183 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau1.JPG\" alt=\"TdG-Team\" width=\"270\" height=\"216\" \/><\/a>Dachau:<br \/>\nEtwas versp\u00e4tet gibt es nun den Bericht von der RTF in Dachau.en.&#8220;<br \/>\nErstmalig waren drei unserer Fahrer am Start. Neben Gerhard und Micha, die ja schon in Kaufering dabei waren, wollte nun auch Jens ins Geschehen eingreifen.<!--more--><\/p>\n<p>Den gr\u00f6\u00dftenteils flachen Streckenverlauf nutzte unser Team denn auch, um das Windschattenfahren zu \u00fcben.<\/p>\n<p>Gerhard:<i>&#8222;Zu dritt ist das gar nicht so einfach und wir wollten mal schauen ob es funktioniert. Jeder sollte halt solange vorn fahren wie er mag und dann aus der F\u00fchrungsposition herausgehen. Hat ja auch ganz gut funktioniert.&#8220;<\/i><br \/>\nMicha:<i>&#8222;Interessant ist dabei, das man den Schnitt sehr hoch halten kann, bei geringerer Belastung. Denke mal das w\u00e4r auch bei der TdG von Vorteil.&#8220;<\/i><br \/>\nJens:<i>&#8222;Wichtig ist halt auch, das man dem Vordermann vertrauen kann, wenn man Rad an Rad f\u00e4hrt. Bin schon sehr zufrieden damit.&#8220;<\/i><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau2.JPG\" rel=\"attachment wp-att-184\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-184 alignleft\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau2.JPG\" alt=\"F\u00fchrungswechsel\" width=\"173\" height=\"130\" \/><\/a>Welche Risiken diese Fahrweise birgt, musste denn auch Gerhard am eigenen Leib bzw. Rad erfahren. Als Micha in der F\u00fchrungsposition selber die Strassensch\u00e4den erst sp\u00e4t sah, kam f\u00fcr den Schlussmann jede Warnung zu sp\u00e4t. W\u00e4hrend auch Jens an Position 2 noch rechtzeitig ausweichen konnte, hatte Gerhard keine Chance mehr dazu. Neben Kratzern am Laufrad konnte vor Ort vorerst kein gr\u00f6\u00dferer Schaden festgestellt werden.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau3.JPG\" rel=\"attachment wp-att-185\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-185 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau3.JPG\" alt=\"Heckansicht\" width=\"173\" height=\"130\" \/><\/a>Auch neu war, das es Kritik an der Veranstaltung hagelte. So war das Team wenig erfreut \u00fcber die Verpflegung und die Streckenauszeichnung.<\/p>\n<p>Jens:<i>&#8222;Also die Kontrollstellen waren schon im Vorjahr nicht das Gelbe vom Ei. Zwar war eine Verbesserung zu sehen, aber da gibt es weit Besseres, siehe Pfaffenwinkelrundfahrt!&#8220;<\/i><br \/>\nMicha:<i>&#8222;Die Beschilderung k\u00f6nnte doch etwas klarer, sprich mit gr\u00f6\u00dferen Schildern best\u00fcckt sein. Bei den Mickey-Mouse-Tafeln helfen mir auch keine Kontaktlinsen&#8230;.&#8220;<\/i><br \/>\nGerhard:<i><i>&#8222;Schade das es keine kleinen Troph\u00e4en f\u00fcr Finisher gab. Zumindest eine Trinkflasche oder \u00e4hnliches h\u00e4tte doch drin sein k\u00f6nnen, da w\u00e4ren auch 2-3 \u20ac mehr Startgeld ok gewes<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2049\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2049\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau.jpg\" alt=\"profile_rtf_dachau\" width=\"893\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau.jpg 893w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau-300x70.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau-768x178.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/profile_rtf_dachau-624x145.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 893px) 100vw, 893px\" \/><\/a><br \/>\n<\/i><\/i><\/p>\n<div id=\"tbox\">\n<div style=\"padding: 10px;\"><b>kurz zusammengefasst:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Streckenl\u00e4nge: 116 km<\/li>\n<li>Gesamtdauer: 4h:09min<\/li>\n<li>Durchschnittsgeschwindigkeit: 27,91 km\/h<\/li>\n<li>Verpflegung an den Kontrollstellen: belegte Semmeln, Getr\u00e4nke, mit Findergl\u00fcck auch noch Bananen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h2>Aerodynamiktest<\/h2>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-183\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/images_news_rtf_dachau1.JPG\" class=\"imageright\" alt=\"TdG-Team\" title=\"TdG-Team\" width=\"270\" height=\"216\" \/> Dachau:<br \/> Etwas versp\u00e4tet gibt es nun den Bericht von der RTF in Dachau.en.&#8220;<\/i><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saison-2008"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=186"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2051,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/186\/revisions\/2051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}