{"id":2887,"date":"2016-08-21T09:07:46","date_gmt":"2016-08-21T08:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bicycle-trip.de\/?p=2887"},"modified":"2016-08-21T09:08:45","modified_gmt":"2016-08-21T08:08:45","slug":"als-der-mann-mit-dem-hammer-kam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=2887","title":{"rendered":"Als der Mann mit dem Hammer kam&#8230;"},"content":{"rendered":"<h2><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2904\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2904 alignleft\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7.jpg\" alt=\"tannheim7\" width=\"225\" height=\"157\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7.jpg 859w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7-300x209.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7-768x536.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim7-624x435.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>8. Rad-Marathon Tannheimer Tal<\/h2>\n<p>Die nackten Zahlen sorgten im Vorfeld f\u00fcr Magengrummeln. 230km, 3300hm. Vaterfreuden und schlechte Wetterbedingungen verursachten einen kleinen Trainingsr\u00fcckstand im Gegensatz zum Vorjahr. Wobei ersterer Grund ja ein sch\u00f6ner ist.<!--more--><br \/>\nMicha: <em>&#8222;Anders als bei meinen letzten Radrennen setzte ich mir hier mal kein besonderes Ziel. Einfach durchkommen w\u00e4r toll. Naja und unter 10 Stunden d\u00fcrften es schon sein.&#8220;<\/em><br \/>\nDas Wetter spielte mit und es wurden vielleicht sogar ein paar Grad zuviel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2896\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2896 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1-1024x913.jpg\" alt=\"tannheim1\" width=\"180\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1-1024x913.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1-300x267.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1-768x685.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1-624x556.jpg 624w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim1.jpg 2046w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>Der Start verlief relativ ruhig und viele gingen das Rennen recht konservativ an.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Das kenne ich von italienischen Rennen ganz anders. Da wird sofort vom Start weggebolzt.&#8220;<\/em><br \/>\nBei noch recht kalten Temperaturen um 6 Uhr in der Fr\u00fch, fanden sich bald die passenden Gr\u00fcppchen zusammen, um im ersten Teil Richtung Riedbergpass die Beine erstmal warm zu fahren.<\/p>\n<p>Ab Obermaiselstein beginnt dann der Aufstieg zu Deutschlands h\u00f6chster Passstrasse. Zu Beginn noch moderat mit etwas mehr als 5%, k\u00fcndigt dann ein Verkehrsschild 16% auf 4 Kilometer an. Mittlerweile liess sich auch die Sonne blicken. Wie sch\u00f6n, dass die Strecke voll in deren Sichtfeld liegt.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Das war schon ziemlich hart. Ich hielt mich noch zur\u00fcck, um soviel Kr\u00e4fte wie m\u00f6glich zu sparen, denn der Weg war ja noch echt weit.&#8220;<\/em><br \/>\nDiese 6.1km-Steigung bei durchschnittlich 8,8% war aber auch irgendwann erledigt. Eine nette Anekdote gibt es vom Flachst\u00fcck zwischen Riedbergpass und Hochtannbergpass noch zu berichten. Ein \u00e4lteres Paar fungierte in einem 25km\/h-Auto (f\u00fchrerscheinfrei) als Tempomacher, als sich ein Pulk von gesch\u00e4tzten 20-30 Fahrern in dessen Windschatten setzten. Erstaunlicherweise erreichte der Zug bisweilen 30-35 km\/h. Bei viel Wind eine nette Aktion.<\/p>\n<p>Verpflegungsstation3 in Balderschwang war dann die erste, die Micha nutze um Aufzutanken.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Hier traf ich auf die Gruppe, die von Marcel W\u00fcst (Ex-Radprofi) gef\u00fchrt wurde und ich versuchte mich darauffolgend an diese anzuh\u00e4ngen, da ich wusste, dass die die 9-Stunden-Marke anpeilen w\u00fcrden. Das erwies sich als recht kr\u00e4ftezerrend, weil da ordentlich Tempo bolzen angesagt war in der Ebene in leicht abfallendem Gel\u00e4nde. Mehrere Male als ich den Anschluss verlor, konnte ich mich aber mittels kleinerer Gruppen immer wieder heranfahren. Vor Beginn des Hochtannbergpasses hielten Marcel W\u00fcst und seine Mannen nochmals an. Diesen Stopp sparte ich mir. Das sollte sich wohl sp\u00e4ter noch r\u00e4chen&#8230;&#8220;<\/em><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2899\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2899 aligncenter\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3-1024x723.jpg\" alt=\"tannheim3\" width=\"625\" height=\"441\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3-300x212.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3-768x542.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim3-624x440.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der 13km-Aufstieg zum Hochtannbergpass verl\u00e4uft zun\u00e4chst mit moderaten Steigungsprozenten, bevor die Strasse bei etwa 1000hm mit max. 10 % richtig anf\u00e4ngt zu steigen. Insgesamt sind bei diesem Pass der 1.Kategorie ( lt. UCI ) 906 H\u00f6henmeter zu \u00fcberwinden. Die Tatsache, das die Strasse fast g\u00e4nzlich der Sonne ausgesetzt ist, erschwerte die Sache um Einiges. <a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2903\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2903 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6.jpg\" alt=\"tannheim6\" width=\"231\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6.jpg 882w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6-300x191.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6-768x489.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim6-624x398.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 231px) 100vw, 231px\" \/><\/a>Oben angekommen begr\u00fc\u00dfte eine Gruppe von Alphornbl\u00e4sern die k\u00e4mpfenden Pedaleure.<\/p>\n<p>Zu Beginn der Abfahrt in Warth erfolgte f\u00fcr Micha der zweite planm\u00e4\u00dfige Stopp.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Noch f\u00fchlte ich mich gut. Ich nahm mir hier extra etwas mehr Zeit um wenigstens einigermassen zu regenerieren. Kurz bevor ich mich dann wieder in den Sattel schwang, erschienen Marcel W\u00fcst und Co. Ich machte mich derweil auf den Weg in die Abfahrt. Sollte ich es schaffen vor diesem Pulk zu bleiben?&#8220;<\/em><\/p>\n<p>Nun folgte die Fahrt durchs Lechtal.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;F\u00fcr mich der schwerste Abschnitt des Rennens. Ich befand mich zun\u00e4chst in einer Gruppe, bei der ich im Windschatten mitfahren konnte. Noch waren ca. 60km bis ins Ziel zur\u00fcckzulegen. Leider kam es zu einer etwas bl\u00f6den Situation als einer der Mitfahrer rechts halten wollte. Es wurde hart gebremst und wieder angetreten. Da ging das Loch auf, ich verlor den Anschluss und konnte die L\u00fccke im Wind auch nicht mehr zufahren.&#8220;<\/em><br \/>\nDarauffolgend war Micha lange Zeit allein unterwegs. Immer wieder ging der Blick nach hinten, ob sich eine Gruppe n\u00e4hert, der er sich anschliessen k\u00f6nnte. Aber weit und breit war niemand in Sicht.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Habe dann eigentlich schon bald mit der W\u00fcst-Gruppe gerechnet.&#8220;<\/em><\/p>\n<p>Ein paar Kilometer vor dem letzten Anstieg, dem Gaichtpass, erwischte er zwar nochmals eine kleine Gruppe, konnte diese aber auch nicht halten.<\/p>\n<p>Am Gaichtpass, direkt zu Beginn geschah es dann: Der Mann mit dem Hammer kam!<br \/>\nMicha: <em>&#8222;Da <a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2898\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2898 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2-1024x722.jpg\" alt=\"tannheim2\" width=\"395\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2-1024x722.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2-300x211.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2-768x541.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim2-624x440.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/><\/a>war der Ofen v\u00f6llig aus. Ich hatte beginnende Kr\u00e4mpfe in den Oberschenkeln. Kurz kam der Gedanke des Absteigens hoch, bin aber dennoch auf dem kleinsten Ritzel vorsichtig und langsam nach oben geschlichen. Dabei versuchte ich so geht es ging die Muskeln zu entlasten und etwas zu massieren. Ich wollte wirklich ungern absteigen und qu\u00e4lte mich im wahrsten Sinne des Wortes den eigentlich unbedeutenden Anstieg, der im Normalfall keinerlei Schwierigkeit darstellen w\u00fcrde hinauf. Danach waren es immer noch ca. 20km bis Tannheim mit immer mal wiederkehrenden leichten Steigungen von 1-3 %, die jetzt echt wehtaten. M\u00fchsam strampelte ich Richtung Ziel, in st\u00e4ndiger Erwartung der W\u00fcst-Gruppe. Ich war total am Ende&#8220;<\/em><\/p>\n<p>Etwa 4 Kilometer vor dem Ziel konnte sich Micha zumindest f\u00fcr einige hundert Meter erneut an eine Gruppe heften.<br \/>\nMicha: <em>&#8222;So langsam dachte ich das es zumindest reichen w\u00fcrde um vor der W\u00fcst-Truppe zu bleiben. Aber als ich mich ca. 2,5 km vor dem Ziel umdrehte, sah ich sie kommen und 1,2 km ! vor dem Ende surrten eine Menge Laufr\u00e4der an mir vorbei. Echt bl\u00f6d gelaufen. Unfassbar.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2905\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2905 alignleft\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8-1024x747.jpg\" alt=\"tannheim8\" width=\"222\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8-1024x747.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8-300x219.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8-768x560.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tannheim8-624x455.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 222px) 100vw, 222px\" \/><\/a>Fazit: <em>&#8222;Eigentlich bin ich voll zufrieden. 9 Stunden war Traumzeit, unter 10 wollte ich bleiben. Offiziell bin ich 9:01 h gefahren, also eigentlich knapp unter neun, da mein Transponder erst ca. 5 Minuten nach den ersten \u00fcber die Startlinie fuhr. Hinten raus war es einfach schwer, da macht sich doch das Trainingsdefizit bemerkbar. Alles in allem hat&#8217;s gepasst.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2906\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2906 aligncenter\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016-1024x189.jpg\" alt=\"Tannheimer Tal 2016\" width=\"625\" height=\"115\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016-1024x189.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016-300x55.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016-768x142.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016-624x115.jpg 624w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Tannheimer-Tal-2016.jpg 1234w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><b>kurz zusammengefasst:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Streckenl\u00e4nge: 230 km<\/li>\n<li>H\u00f6henmeter: 3300m<\/li>\n<li>max.Steigung: 15%<\/li>\n<li>Durchschnittsgeschwindigkeit: 26,65 km\/h<\/li>\n<li>offizielle Fahrzeit: 09h:01min<\/li>\n<li>Platz 605 von 1018 (Gesamtwertung)<\/li>\n<li>Platz 282 von 426 (Altersklasse)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>8. 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