{"id":3113,"date":"2017-05-09T21:57:41","date_gmt":"2017-05-09T20:57:41","guid":{"rendered":"http:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3113"},"modified":"2017-05-09T21:57:41","modified_gmt":"2017-05-09T20:57:41","slug":"trainingslager-eppan-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3113","title":{"rendered":"Trainingslager Eppan Tag 1"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Z\u00e4hneklappern auf Traumrunde<\/h2>\n

Endlich war es soweit: „Rennradfahren in 2017“. Das diesj\u00e4hrige Wetter ist ja schlicht eine einzige Katastrophe bisher. Auch deshalb nahmen sich Flipp und Micha am ersten Tag eine anspruchsvolle Runde vor.<\/p>\n

Los ging es ohne grosses Warmfahren, direkt hinein in die Auffahrt zum Mendelpass (1363m). Da wusste man ja aus fr\u00fcheren Fahrten, worauf man sich einliess. Dennoch stiegen die Temperaturen kaum \u00fcber 13\u00b0, im Tal wohlgemerkt. Je h\u00f6her man kam, umso mehr konnte man den Atem auch sehen! Au\u00dferdem darf man fragen was nat\u00fcrlich auch passieren musste: Das Navigationsger\u00e4t verabschiedete sich, weil sich da wohl ein Datenfehler eingeschlichen hatte. Doch zum Gl\u00fcck war die Route recht einfach auf herk\u00f6mmliche Weise zu ermitteln.<\/p>\n

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Mendelpass<\/p><\/div>\n

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Passh\u00f6he Brezer Joch<\/p><\/div>\n

Auf der folgenden Abfahrt wurde die Problematik des Tages klar. Die K\u00e4lte. Die H\u00e4nde verkrampften sich um den Untergriff. Das Bremsen mit tauben Fingern war heikel. Bald kroch die K\u00e4lte in den ganzen K\u00f6rper und man ben\u00f6tigte ein paar Minuten im Tal, um langsam wieder Gef\u00fchl in die entferntesten K\u00f6rperregionen zu bekommen. Gespannt n\u00e4herte man sich einem f\u00fcr uns neuen Anstieg: dem Brezer Joch (1397m). Laut dem Internetportal qu\u00e4ldich.de heisst es „…denn die Steigung nimmt noch bis auf 15\u00a0% kurz unterhalb des Jochs zu.“ <\/em>Das sich das „kurz unterhalb“ auf mehrere Kilometer mit durchschnittlich 15% Steigung bezieht wissen die beiden nach diesem Tag dann auch… Sofort im Anschluss an die rasante und erneut frostige Abfahrt startete der Anstieg zum zweiten „neuen“ Pass, dem Hofmahdjoch (1620).<\/p>\n

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Tunneleingang Passh\u00f6he Hofmahdjoch<\/p><\/div>\n

Maximal 10%, 8,5km, 850 H\u00f6henmeter waren die Eckdaten. Nach den bisherigen 2 Bibberrunden wurde der allerdings auch zur Willenspr\u00fcfung und im oberen Teil gab es noch jede Menge Schnee. Die Kletterei endete am ersten von mehreren Tunnels, der auch der h\u00f6chste Punkt des \u00dcbergangs ist. Noch eine sensationelle Abfahrt fast ohne Verkehr auf gut ausgebauter Strasse mit einigen Tunnels stand an. Diese mussten unsere Jungs aber 2-3mal unterbrechen, sonst w\u00e4re die Finger wohl am Lenkerband festgefroren und h\u00e4tten den Weg zu den Bremshebeln eventuell nicht mehr geschafft. Die Belohnung gab es in Lana. Cappuccino, Kuchen und Kaffee schafften zumindest ein bi\u00dfchen Erleichterung. Die letzen Flachkilometer zur\u00fcck nach Eppan stellten keine allzu gro\u00dfe Herausforderung mehr dar. Als Fazit kann man festhalten, dass hier eine echt gro\u00dfartige Runde gefunden wurde, mit unglaublich wenig Autoverkehr, auf der sogar mehr als 2700 H\u00f6henmeter zusammen kommen. Mit h\u00f6heren Temperaturwerten kann man die sicher noch mehr geniessen. Aber es war bestimmt nicht das letzte Mal…<\/p>\n\n\t\t