{"id":3186,"date":"2017-07-23T12:10:33","date_gmt":"2017-07-23T11:10:33","guid":{"rendered":"http:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3186"},"modified":"2017-07-23T12:10:33","modified_gmt":"2017-07-23T11:10:33","slug":"22-sz-fahrradfest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3186","title":{"rendered":"22. SZ-Fahrradfest"},"content":{"rendered":"<h2><a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/emblem.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-3189 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/emblem.jpg\" alt=\"\" width=\"273\" height=\"137\" \/>Gegenwind und Knieproblemen getrotzt<\/a><\/h2>\n<p><strong>Dresden: <\/strong><br \/>\nFrank: &#8222;Geplant war die RTF 1 mit 140 km flach bis nach Elsterwerda im Brandenburgischen, dazu ordentlich Wind aus Richtung West und Regen. F\u00fcr mich hie\u00df das erst mal um 03:30 Uhr aufstehen (am Sonntag!) und um 04:45 Uhr auf die Piste. <!--more-->Erwartungsgem\u00e4\u00df habe ich auf den ersten Kilometern nach Dresden auch Regen gehabt, ab Bautzen hatte der Wettergott dann aber ein Einsehen, der Regen lie\u00df nach und hat sich auf der Tour auch nicht wieder blicken lassen.<br \/>\nUm 06:30 Uhr habe ich dann meine Parkposition bezogen, meinen Renner startklar gemacht und bin zun\u00e4chst zum Theaterplatz (wo die letzten Male gestartet wurde) und dann zum Altmarkt, dem diesj\u00e4hrigen Start und Ziel gefahren. Dort\u00a0 hat mich dann David angefunkt und dort haben wir uns kurz nach sieben getroffen. David hatte noch einen neuen Rennradler, Felix, mitgebracht.<br \/>\n07:20 Uhr fiel dann der Startschu\u00df f\u00fcr die 570 Verr\u00fcckten von der RTF 1. Aus Dresden raus fuhren wir, wie wenn man von Dresden mit dem Auto Richtung G\u00f6rlitz oder Berlin \u00fcber die Autobahn will, zur Auffahrt Dresden-Hellerau ging es erst mal ordentlich bergauf. <a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3191 alignright\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle-1024x707.jpg\" alt=\"\" width=\"363\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle-1024x707.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle-300x207.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle-768x531.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle-624x431.jpg 624w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixDritteVerpflegungsstelle.jpg 1349w\" sizes=\"auto, (max-width: 363px) 100vw, 363px\" \/><\/a>Auf dem\u00a0 ersten Teilst\u00fcck bis Radeburg nahm man dann langsam Fahrt auf, kleine Wellen wurden weggesteckt und die vielen Gef\u00e4llestrecken haben den Seitenwind nicht so sehr sp\u00fcren lassen. Daf\u00fcr bog dann die Strecke Richtung Gro\u00dfenhain mehr nach Nordwest bzw. West und da war der Wind dann ordentlich zu sp\u00fcren. Kurz vor Gro\u00dfenhain habe ich dann meine Gruppe mit David und Felix im Wind verloren und in Gro\u00dfenhain habe ich auch noch an einer roten Ampel eine 2-Minuten-Strafe abwarten m\u00fcssen. Hinterher habe ich zwar wieder Tempo aufnehmen k\u00f6nnen, David und Felix habe ich jedenfalls erst wieder an der Verpflegungsstelle in Elsterwerda erreicht.<br \/>\nZusammen gingen wir dann auf das n\u00e4chste Teilst\u00fcck nach Ortrand. Mit dem Wind im R\u00fccken und auf zumeist guten Stra\u00dfen wurde ordentlich Tempo gemacht. Dabei habe ich dann David und Felix vom Hinterrad verloren, in Ortrand habe ich jedenfalls die Gelegenheit genutzt und den einfliegenden David gefilmt. Zur letzten Verpflegungsstelle in Langebr\u00fcck ging es dann wieder zu dritt los. <a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3192 alignleft\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel-1024x454.jpg\" alt=\"\" width=\"304\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel-1024x454.jpg 1024w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel-300x133.jpg 300w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel-768x340.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DavidUndFelixImZiel-624x276.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>Und jetzt kamen auch wieder einige Steigungen und damit f\u00fcr mich das Problem, mein rechtes Knie so einzuteilen, dass es bis zum Ziel h\u00e4lt. Vor Allem die Lastwechsel von flottem Kurbeln in die Steigung machen Schwierigkeiten, ein falsch angesetzter Tritt wurde sofort mit einem Stich unter die Kniescheibe geahndet. Trotzdem habe ich mich vor Langebr\u00fcck noch mal absetzen k\u00f6nnen.<br \/>\nVon Langebr\u00fcck aus bis Dresden haben\u00a0 wir dann wieder im Verbandsflug bew\u00e4ltigt. Einerseits hatte wohl keiner mehr Lust auf eine Attacke (den Eindruck hatte ich auch von den anderen Mitfahrern) und dann werden die verschiedenen Strecken nach und nach wieder zusammengef\u00fchrt, was zu sehr vorsichtiger Fahrweise zwingt. In Dresden muss man sich auch von Ampel zu Ampel hangeln, was auch nicht so ganz prickelnd ist (da f\u00e4hrt sich der Velothon in Berlin gaaanz anders).<\/p>\n<p>Im Ziel auf dem Altmarkt war bei allen Teilnehmer jedenfalls Erleichterung zu sp\u00fcren, es war doch anstrengend. <a href=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3190 alignleft\" src=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel-738x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"186\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel-738x1024.jpg 738w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel-216x300.jpg 216w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel-768x1065.jpg 768w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel-624x866.jpg 624w, https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/FrankImZiel.jpg 1134w\" sizes=\"auto, (max-width: 186px) 100vw, 186px\" \/><\/a>Wir haben dann noch ein Siegerfoto geschossen und ich habe mich dann relativ schnell verabschiedet, ich musste ja noch nach Hause fahren. David und Felix haben dort noch ihr Siegerbier getrunken und sich auf dem Altmarkt umgesehen.&#8220;<\/p>\n<p><b>kurz zusammengefasst:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Streckenl\u00e4nge: 150,12 km<\/li>\n<li>H\u00f6henmeter: 780 hm<\/li>\n<li>Durchschn.Geschw.: 27,0 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gegenwind und Knieproblemen getrotzt Dresden: Frank: &#8222;Geplant war die RTF 1 mit 140 km flach bis nach Elsterwerda im Brandenburgischen, dazu ordentlich Wind aus Richtung West und Regen. 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