{"id":3416,"date":"2018-09-28T14:01:27","date_gmt":"2018-09-28T13:01:27","guid":{"rendered":"http:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3416"},"modified":"2018-09-28T14:01:27","modified_gmt":"2018-09-28T13:01:27","slug":"highlander-radmarathon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3416","title":{"rendered":"Highlander Radmarathon"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Revanche am Limit<\/h2>\n

Hohenems:
\nSeit 24 Monaten schon blickte Micha auf den leeren Haken, neben dem die Medaillen des Velothon Berlin, der Velonale M\u00fcnchen, des Nove Colli und anderer Radgrossveranstaltungen h\u00e4ngen. Eigentlich sollte dort die Plakette des Highlanders 2016 baumeln. Doch da es damals, aufgrund einer Streckensperrung durch einen Motorradunfall am Faschinajoch, zu einer Verk\u00fcrzung kam und Micha das Faschina- und Furkajoch auslassen musste, kam es selbstredend nicht in Frage die anno 2016 erhaltene Medaille dort aufzuh\u00e4ngen und obwohl er aufgrund der vielen Tunnels eigentlich Abstand von einer erneuten Teilnahme genommen hatte, war halt dennoch eine Rechnung offen. Die musste nat\u00fcrlich beglichen werden…<\/p>\n

\"\"<\/a>Nach den wohl bisher schlechtesten Nudeln auf der Pasta-Party am Vorabend und einer begrenzt bequemen \u00dcbernachtung im Auto, stand Micha p\u00fcnktlich kurz vor 6 Uhr am Start.
\nMicha: „Gut, die Nudeln waren kostenlos, aber das war schon fast ne Frechheit. Gut dass ich mit ausreichend Proviant angereist war. Ich hatte am Vorabend und am Start eigentlich auch ein ganz gutes Gef\u00fchl. Manfred, den ich am Vorabend kennenlernte, erz\u00e4hlte mir vom Th\u00fcringerberg auf der kurzfristig ge\u00e4nderten Route, den er selbst „Radlergrill“ nannte. Bei Sonnenschein und heissen Temperaturen sollte dieser Anstieg eben genau das sein und so ein Wetter war ja auch vorhergesagt. Und ich wurde gegrillt…“<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Schon zu Beginn wurde Richtung Dornbirn richtig Tempo gemacht. Da liess es Micha, bei knackig kalten Temperaturen noch einigermassen ruhig angehen. Den ersten Anstieg aufs B\u00f6dele ging er eher konservativ an und orientierte sich am Tempo seiner Nebenleute. Darauf folgte der lange fast flache Abschnitt bis zum Beginn des Hochtannbergpasses. Diesen Streckenteil hatte er mittlerweile hassen gelernt. Wie schon beim Highlander vor 2 Jahren oder beim Tannheimer Tal Radmarathon verlor er wiedermal seine Gruppe.\"\"<\/a>
\nMicha: „In der Ebene f\u00e4llt es mir einfach wahnsinnig schwer die Pace zu halten. Gut, dachte ich, dann warte ich bis mich die n\u00e4chste einholt. Nur dauerte das gef\u00fchlt eine Ewigkeit und allein im Wind fiel die Zahl auf dem Tacho rapide ab.“<\/em><\/p>\n

Am Hochtannbergpass dann bermerkte er schon, dass es nicht so lief wie erwartet. Zwar hatte er ja nicht erwartet alle in Grund und Boden zu\u00a0 fahren, aber im Allgemeinen kann er am Berg den ein oder anderen schonmal \u00fcberholen. \"\"<\/a>Diesmal aber schaffte er es nur das Tempo der anderen zu halten und so weit vorn im Feld befand er sich ja nun auch wieder nicht, um es auf besseres K\u00f6nnen der Anderen zu schieben. Zudem trieb ihm erstes anf\u00e4ngliches Krampfen im rechten Oberschenkel ein bi\u00dfchen den Angstschweiss auf die Stirn.
\n„Kr\u00e4mpfe, so fr\u00fch? Ich verbrachte alle folgenden Labestationen damit die Salzstangenvorr\u00e4te zu pl\u00fcndern um gen\u00fcgend Salz aufzunehmen und es wurde wieder etwas besser“<\/em>\u00a0 erkl\u00e4rte Micha im Ziel.
\n\"\"<\/a>Der n\u00e4chste „kleine“ Aufstieg zum Flexenpass wurde noch durch ziemlich starken Gegenwind erschwert und auf der Abfahrt flammte dann erneut seine Abneigung gegen Tunnels auf.
\n„Das macht einfach keinen Spass und ich finde es viel zu gef\u00e4hrlich!“<\/em> brachte es Micha auf den Punkt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Am „Radlergrill“, dem Th\u00fcringerberg, bei dem auf etwa 4km \u00fcber 400 H\u00f6henmeter zu erklimmen waren, fiel ihm recht schnell ein, dass er die Sonnencreme vergessen hatte. Der Feuerball am Himmel brannte erbarmungslos herunter. Auch stellte sich der Anstieg als unheimlich steil heraus. Grossteils zweistellige Prozentzahlen liessen die Vorfreude auf Faschina- und Furkajoch erl\u00f6schen.
\nMicha: „Die Tankanzeige in meinem Kopf blinkte schon wie eine Stroboskoplampe.“<\/em><\/p>\n

Der vorletzte Gegner hiess Faschinajoch. Mehr als 700 H\u00f6henmeter galt es zu erklimmen.
\nMicha: „Hier, genau hier wurde mir schlagartig klar, dass es heute nicht um irgendeine Zielzeit gehen w\u00fcrde, sondern einfach ums nackte \u00dcberleben, besser gesagt Ankommen.“<\/em>
\n\"\"<\/a>Die Sonne gab weiterhin Vollgas. Der Akku war bereits leer. Jede Pedalumdrehung kostete \u00dcberwindung.
\nMicha: „Da kommen dir dann so Gedanken an den m\u00f6glichen erneuten Startplatz f\u00fcr den \u00d6tztaler 2019 und du denkst: Wie soll das gehen? Das w\u00e4ren ja nochmal mehr H\u00f6henmeter und Kilometer! Keine Chance, sowas mach ich nicht mehr.“<\/em>
\nErschwerend traten hier sicherlich die fehlenden Trainingskilometer zwischen Arlberggiro und Highlander zu Tage. Zeitlich stark eingespannt, reichte es nur zu einer 30km-Runde innerhalb der 2 Wochen. So konnte die gute Form nat\u00fcrlich nicht gehalten werden. Doch Aufgeben ist dennoch keine Option. Auch der letzten Fight am Furkajoch ging zu Gunsten von Micha aus. Kurz vor der Passh\u00f6he passierte er noch einen schiebenden Teilnehmer. „Kr\u00e4mpfe! Da geht heut nix mehr“<\/em> war seine Aussage. Dies blieb Micha gottlob erspart. Wenn gleich er auch auf den letzten leicht ansteigenden Kilometer noch ein letztes Mal einen Gegner ziehen lassen musste und sich nicht einmal im Windschatten halten konnte.
\nMicha: „Nach einem Kreisverkehr konnte ich den Anschluss nicht mehr halten. Bin dann gef\u00fchlt wie eine Oma ins Ziel geschlichen. Mein Zielzeit war gef\u00fchlt schon einen halben Tag vorbei.“<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Michas Fazit: „Die Veranstaltung ist eigentlich ganz nett, aber aufgrund der vielen Tunnels schlie\u00dfe ich eine R\u00fcckkehr kategorisch aus. Da gibt es eindeutig Sch\u00f6neres. Von meiner Form war ich, um ehrlich zu sein, richtig schockiert. Ich hatte mir eindeutig mehr erwartet. War vielleicht einfach nicht mein Tag. ABER: Die Medaille h\u00e4ngt jetzt verdienterweise daheim am Haken!“\"\"kurz zusammengefasst:<\/span>\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Streckenl\u00e4nge:<\/td>180<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6henmeter:
\n<\/td>		4000<\/td>\n<\/tr>\n
max. Steigung:<\/td>15 %<\/td>\n<\/tr>\n
Durchschnittsgeschw.<\/td>21,3 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Fahrzeit (netto)<\/td>8h:26min<\/td>\n<\/tr>\n
offizielle Fahrzeit:<\/td>8h:40min<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtwertung:<\/td>525. von 616<\/td>\n<\/tr>\n
Wertung Altersklasse:<\/td>328. von 375<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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