{"id":3682,"date":"2022-08-15T21:52:11","date_gmt":"2022-08-15T20:52:11","guid":{"rendered":"http:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3682"},"modified":"2022-08-15T21:52:13","modified_gmt":"2022-08-15T20:52:13","slug":"6-imster-radmarathon-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=3682","title":{"rendered":"6. Imster Radmarathon 2022"},"content":{"rendered":"\n

Das Vorjahr \u00fcbertroffen<\/h3>\n\n\n
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Imst:
Nach dem gelungenen Deb\u00fct im Herbst 2021 war klar, das Micha bei der Auflage 2022 wieder am Start steht. Schon am Vorabend mit dem geliehen Camper angereist, holte er sich noch am Abend die Startunterlagen ab und wollte eigentlich in eine geruhsame Nacht starten. Doch ein Fussballspiel des beheimateten SC Imst im Stadion neben dem Parkplatz und die darauffolgend lautstark feiernden Fans verz\u00f6gerten den Beginn des st\u00e4rkenden Schlafes etwas. Als er allerdings dann am Morgen entspannt fr\u00fchst\u00fcckte, w\u00e4hrend die gerade nach einer l\u00e4ngeren Fahrt Anreisenden, erstmal Parken und Auspacken mussten, best\u00e4tigte ihn in der Entscheidung am Vortag anzureisen und auch der Rennverlauf selber sollte das zeigen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die Strecke, welche um 7:30 Uhr am Morgen gestartet wurde, musste leider wegen Baustellen bei Jerzens abge\u00e4ndert und um ca. 14 km verk\u00fcrzt werden. Somit war ein regul\u00e4rer Zeitvergleich zum Vorjahr nat\u00fcrlich nicht m\u00f6glich. Blieb nur der Schnitt als Mittel des Vergleichs und der sollte am Ende erfreulich sein.<\/p>\n\n\n

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Startphase auf den erstenKilometern<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Aber eines nach dem anderen. Die erste Rennphase hin zum Holzleitensattel, verlief ohne gr\u00f6\u00dfere Komplikationen in einem guten Windschatten. Am ersten Anstieg selbst dann, verfolgte Micha dann eine andere Taktik als im Vorjahr. Vormals stand das Durchhalten im Vordergrund, aber aufgrund einer besseren Form in diesem Jahr eher die Performance. Also schlug Micha am Holzleitensattel eine hohe Pace an.
Micha: „Ich f\u00fchlte mich wirklich gut und nicht \u00fcberholt zu werden steigerte die Moral erheblich.“<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Grandiose Ausblicke beim Imster Radmarathon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Zwischenst\u00fcck zum Haiminger Berg stand haupts\u00e4chlich Verpflegen und Kr\u00e4fte schonen im Vordergrund. Zu Beginn der Kletterei entledigte sich Micha erstmal der w\u00e4rmenden Weste, aufgrund der morgendlichen k\u00fchlen Temperaturen. Danach startete er in die Qu\u00e4lerei des Tages. <\/p>\n\n\n\n

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Micha: „Auch hier lief es super. Dennoch war es erneut unerwartet, wie lange 10km bei 10% Steigung werden k\u00f6nnen.“
Die Motivation war weiter gegeben, da Micha hier nicht \u00fcberholt wurde. Jetzt machte sich das leicht intensivierte Anstiegstraining bezahlt.
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Micha: „Ich war auch wieder von der Aussicht bei diesem Anstieg begeistert. Wirklich beeindruckend! Da f\u00e4llt die Schinderei gef\u00fchlt leichter.“<\/em>
Oben wartete dann noch eine Labestation.
Micha: „Das w\u00e4re wohl der einzige Kritikpunkt meinerseits an der Veranstaltung. Wie kann denn hier der Getr\u00e4nkenachschub rationiert sein? Das war schon 2021 so. Die Helfer an der Staion verwiesen an die n\u00e4chste Labestaion, die ja schon bald k\u00e4me. So konnte man max. eine Flasche f\u00fcllen. Das entspricht leider nicht dem Anspruch den diese Veranstaltung hat.“<\/em><\/p>\n\n\n\n

Es folgte somit auch eine der sch\u00f6nsten Abfahrten. Ab jetzt gab es auch keine Gruppenbildung mehr. Doch trotz der leicht verk\u00fcrzten Strecke warteten auf die Teilnehmer noch ein paar ziemlich giftige Anstiege auf den letzten 15 Kilometern.
Micha: „Die taten tats\u00e4chlich nochmal richtig weh! Es gab ein kleinen Schlagabtausch mit 3 anderen Radlern. An den Steilst\u00fccken konnte ich ein paar Meter zwischen uns legen und sobald es flacher wurde, holten sie wieder auf und zogen auch ein St\u00fcck vorbei. Kurz vor der Flamme Rouge, dem letzten Kilometer gelang mir dann doch noch die Flucht nach vorn.<\/em>„<\/p>\n\n\n\n

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Im Ziel traf ein sichtlich zufriedener Radler unseres Teams ein. Die Zeit war nat\u00fcrlich schlecht mit der l\u00e4ngeren Strecke des Vorjahres vergleichbar, doch 24,6 km\/h Schnitt, gegen\u00fcber 23,3 im Vorjahr lassen eine Steigerung gut erkennen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Fazit: Wie schon im Jahr 2021 war es eine fantastische Veranstaltung. Top organisiert und eine tolle Strecke. Ein erneuter Start 2023 d\u00fcrfte au\u00dfer Frage stehen…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\nkurz zusammengefasst:<\/span>\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Streckenl\u00e4nge:<\/td>96<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6henmeter:
\n<\/td>		1941<\/td>\n<\/tr>\n
max. Steigung:<\/td>15 %<\/td>\n<\/tr>\n
Durchschnittsgeschw.<\/td>24,69 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Fahrzeit (netto)<\/td>3h:53min<\/td>\n<\/tr>\n
offizielle Fahrzeit:<\/td>4h:00min<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtwertung:<\/td>405. von 480<\/td>\n<\/tr>\n
Wertung Altersklasse:<\/td>92. von 116<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n


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