{"id":591,"date":"2010-07-04T21:40:24","date_gmt":"2010-07-04T20:40:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bicycle-trip.de\/?p=591"},"modified":"2016-03-02T12:46:24","modified_gmt":"2016-03-02T11:46:24","slug":"kletterei-in-den-dolomiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=591","title":{"rendered":"Kletterei in den Dolomiten"},"content":{"rendered":"

Ein Roadtrip der besonderen Art<\/h2>\n

\"Monstermaschine\"<\/a>St.Christina(ITA):
\nDer Sellaronda Bike Day sollte sich als Qu\u00e4lerei f\u00fcr Mensch und Maschine herausstellen.
\nSchon die Anfahrt \u00fcber \u00d6sterreich nach St.Christina in S\u00fcdtirol wurde zum Abenteuer. Mit einem geliehenen Wohnmobil machten sich Gerhard, Micha, Claudi und Jens auf den Weg, mit dem Ziel, mautfrei das Gr\u00f6dnertal zu erreichen. Mit eben jenem Gef\u00e4hrt aber nicht das simpelste Unterfangen
\nMicha:„Also 95 Diesel-PS, bei 5,5 Tonnen Gewicht und 7,5m L\u00e4nge, das ist schon lustig. Den Zirler Berg, vor Innsbruck, herunter mit 16% Gef\u00e4lle, f\u00fchlte sich etwa so an, als w\u00fcrde man ein Haus den Abhang hinab schieben.“<\/i>
\nWitzig war auch die Schalterei, denn die meisten Gangwechsel musste man erst mit einer ger\u00e4uschvollen Diskussion mit dem Getriebe erbetteln. Dennoch brachte dieses Unget\u00fcm unsere 4 sicher und wohlbehalten ans Ziel.<\/p>\n

\"gro\u00dfes<\/a>Am Sonntagmorgen stie\u00df dann Flipp zum Team, der separat angereist war. Was nun folgte war Bergsteigen auf 2 R\u00e4dern. Es ging hoch und wieder runter, flache St\u00fccke Fehlanzeige. Die hochsommerlichen Temperaturen waren zwar toll, machten die 4 Anstiege aber nicht leichter, die man sich mit \u00fcber 20.000 Gleichgesinnten auf der ber\u00fchmt ber\u00fcchtigten Sellaronda hinaufk\u00e4mpfte.
\nAuf das Gr\u00f6dnerjoch, der erste Pass, auf dem sogar noch Schnee zu finden war, folgte der Campolongopass, der kleinste an diesem Tag. Den l\u00e4ngsten Anstieg mit \u00fcber 9km galt es zum Pordoijoch zu bew\u00e4ltigen, wo schon Schlachten des Giro d’Italia geschlagen wurden, da er schon mehrfach Etappenziel der gro\u00dfen italienischen Rundfahrt war. Es befindet sich dort auch ein Denkmal f\u00fcr den 5maligen Giro-Sieger Fausto Coppi.
\n\"Claudi\"<\/a>Absoluter H\u00e4rtepunkt wurde im Finale das Sellajoch, da unsere Fahrer bis dahin schon einiges an Kletterkraft eingeb\u00fc\u00dft hatten. Gemeistert wurde es dennoch. Sogar unsere Rennradamazone Claudi bezwang 3 P\u00e4sse, trotz nur 150 Trainingskilometer in 2010.
\nClaudi„Ich hab das Gef\u00fchl, das war h\u00e4rter als die ganze TdG letztes Jahr. Das kann aber auch am Trainigsdefizit liegen, da ich einfach nicht so zum Fahren gekommen bin.“<\/i>
\nFlipp:„Herrlich. Das war spitze. Ich denke, beim Dreil\u00e4ndergiro, wo jeder f\u00fcr sich gefahren w\u00e4re, h\u00e4tte es nicht so viel Spass gemacht. N\u00e4chstes Jahr gern wieder.“<\/i>
\nZur\u00fcck in St.Christina liessen unsere Kletterer den Tag im Cafe, beim netten 4:1 WM-Achtelfinalsieg von Deutschland gegen die Jungs von der Insel, ausklingen, bevor der R\u00fcchweg mit der fahrenden Blockh\u00fctte anstand.<\/p>\n

\n
kurz zusammengefasst:<\/b><\/p>\n
    \n
  • \u00fcberquerte P\u00e4sse: Gr\u00f6dnerjoch 2121m, Campolongo Pass 1875m, Pordoijoch 2239m,
    \nSellajoch 2239m<\/li>\n
  • gefahrene Kilometer: 69,97<\/li>\n
  • H\u00f6henmeter: ca. 2190 m<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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