{"id":737,"date":"2011-05-18T23:18:40","date_gmt":"2011-05-18T22:18:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bicycle-trip.de\/?p=737"},"modified":"2016-02-29T12:57:05","modified_gmt":"2016-02-29T11:57:05","slug":"kesselberg-rennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycle-trip.de\/?p=737","title":{"rendered":"Kesselberg-Rennen"},"content":{"rendered":"

Trotz Top-Leistungen chancenlos<\/h2>\n

\"kesselberg3\"<\/a>Kochel a.See:
\nSchon am Morgen wurde klar, hier am Berg regiert Plastik! Carbonrenner waren bei diesem Bergzeitfahren eindeutig in der \u00dcberzahl.
\nDementsprechend hochkar\u00e4tig auch das Starterfeld, unter anderem mit dem Paralympicssieger im Zeitfahren in Peking, Wolfgang Sacher, sowie einer Herrscharr verdammt guter Vereinsfahrer. Daf\u00fcr spricht auch, das der Sieger (10:48min) dieses Events, auch schon einen 3.Platz beim Internationalen Dolomiten-Marathon verbuchen durfte.
\nMicha:„Hier waren echt keine Nasenbohrer am Start.“<\/i><\/p>\n

Nachdem f\u00fcr unseren beiden Zeitfahrneulinge die erste H\u00fcrde, die Startrampe, erst gar nicht vorhanden war, blieben als einzige Gegner: Der Berg und die Uhr!
\nGerhard:„Wir haben im Vorfeld schon gescherzt, dass wir wohl schon als erstes die Rampe runterst\u00fcrzen werden, aber zu dem Versuch kam es ja dann erst gar nicht.“<\/i>
\n\"kesselberg1\"<\/a>So hiess es also stehender Start und treten bis die Lunge brennt. Um 10.15 Uhr erfolgte der Startschuss f\u00fcr Micha, w\u00e4hrend Gerhard noch 10 Minuten Gnadenfrist blieb.
\nAuf den ersten 200 Metern hatte die 40 auf dem Tacho noch eine Chance, dann ging es mit der Geschwindigkeit rapide abw\u00e4rts. Nach 18 Kurven und qu\u00e4lenden 5km \u00fcber 260 H\u00f6henmeter, standen bei Micha 13:48min und Platz 70 zu Buche, Gerhard erreichte mit 15:45min Platz 98.<\/p>\n

Gerhard:„Ich bin echt super zufrieden mit der Zeit. Schon in den letzten Kurven hab ich gesehen, das es f\u00fcr eine 15er Zeit reichen k\u00f6nnte. Nicht schlecht f\u00fcr ’nen Alu-Renner.“<\/i>
\nDas klang ein paar Tage sp\u00e4ter dann etwas anders:„Also vielleicht h\u00e4tte ich die Sache anders angehen sollen. Ich denk da so an \u00f6fter in den Wiegetritt gehen, denn ich bin ja alles im sitzen gefahren. Nat\u00fcrlich werd ich keine 12 Minuten schaffen, aber an der 15er Grenze sollte zu kratzen sein. Werde das mal testen und vielleicht gibt es im n\u00e4chsten Jahr ja nochmal so ein Bergzeitfahren…“<\/i><\/p>\n

\"kesselberg2\"<\/a>Micha:„Bin begeistert und doch total \u00fcberrascht von meiner Zeit. Nachdem ich beim Trainieren jedesmal knapp \u00fcber 15 Minuten lag, dachte ich schon an eine 14er Zeit. Schlie\u00dflich kann man auf gesperrter Strasse ja jede Kurve innen fahren, also auch Linkskurven. So war mein Ziel unter 15 zu bleiben. Das ich sogar die 14er Grenze geknackt habe ist einfach geil! Mehr war aber absolut nicht drin. Das war absoluter Anschlag.“<\/i><\/p>\n

<\/object><\/div>\n
\n
Micha:<\/b><\/p>\n
    \n
  • Zeit: 13:48 min<\/li>\n
  • Durchschnittsgeschwindigkeit: 21,7 km\/h<\/li>\n
  • Ergebnis: Platz 70 von 112<\/li>\n<\/ul>\n
    Gerhard:<\/b><\/p>\n
      \n
    • Zeit: 15:46 min<\/li>\n
    • Durchschnittsgeschwindigkeit: 19,0 km\/h<\/li>\n
    • Ergebnis: Platz 98 von 112<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Trotz Top-Leistungen chancenlos<\/h2>\n

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      Schon am Morgen wurde klar, hier am Berg<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saison-2011"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=737"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1881,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycle-trip.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}