![\"Nebel](\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/images_news_2011_amade2.jpg\")
<\/a>Als gegen 6 Uhr der Wecker klingelte und danach der erste Blick nach draussen ging, war nicht viel zu sehen, au\u00dfer dicker Nebel. P\u00fcnktlich zum Start jedoch blinzelten die ersten Sonnenstrahlen zwischen der Wolkendecke hervor und dann gab es diesen witzigen Zufall. Da reist man nichts ahnend mehrere hundert Kilometer nach \u00d6sterreich zum Radmarathon, bei dem knapp 1500 Radler starten, steht in der Fr\u00fch auf dem Balkon, der auch zum Nachbarzimmer geh\u00f6rt und wundert sich \u00fcber eine bekannt vorkommende Stimme und siehe da, im Zimmer nebenan n\u00e4chtigte unser ehemaliger Teamkollege Marcel. Ein erfreuliches Zusammentreffen.<\/p>\nStart 7:30 Uhr. Zum Warmfahren blieb keine Zeit. Schon kurz nach dem Start warteten die 2 schwersten Anstiege des Tages, erst hinauf nach Forstau und darauffolgend der h\u00e4rteste nach Ramsau. Durch diesen Beginn zog sich das Feld schnell auseinander und einzelne Gruppen bildeten sich. Gerhard, der als Ersatz f\u00fcr Jens einsprang, erlebte an eben diesem 2.Anstieg schon ein erstes Unheil, als er von einem anderen Rennradler von der Fahrbahn gedr\u00e4ngt wurde. Auf dem Weg nach St.Martin bildete sich erneut ein kleiner Pulk um Micha, mit dem er sogar einige seiner fr\u00fchen Mitstreiter wieder einholte. Von da an lief es f\u00fcr ihn relativ unspektakul\u00e4r. Nach dem Umkehrpunkt in Scheffau stand der R\u00fcckweg hinauf nach St.Martin an und das sollte an diesem Tag der Knackpunkt f\u00fcr unsere beiden Fahrer werden.<\/p>\n Nach dem Wendepunkt folgte kurz darauf eine kleine, aber feine Rampe. Gerhard, der sich mit viel Einsatz an eine Gruppe rangefahren hatte, leistete gerade F\u00fchrungsarbeit, als eine Radlerin eine Attacke fuhr, der noch ein Radler folgte. Wenige Kilometer vor St.Martin erlebte dann auch Micha sein Waterloo. In Abtenau bei Kilometer 100 stoppten unsere Jungs dann erstmals um nachzutanken. Die Kids an dem Verpflegungsstand waren richtig toll motiviert und f\u00fcllten die Flaschen in Windeseile auf, damit kein Fahrer zuviel Zeit verlor.<\/p>\n In St.Johann angekommen, pl\u00f6tzlich ein schmerzverzerrtes Gesicht bei unserem „Teamchef“. Wir werden sehen…<\/p>\n
\n<\/a>Gerhard:„Es war ein relativ gro\u00dfer Pulk, als mein Nebenmann kurz vor der Kuppe in den Wiegetritt ging, dabei nach rechts zog und mich in den Graben dr\u00fcckte. Der Zeitverlust hielt sich zwar in Grenzen, aber \u00e4rgerlich war es dennoch, da ich den Anschlu\u00df verloren hatte. Ab da plagten mich zudem kleinere Probleme mit der Schaltung.“<\/i><\/p>\n<\/a>Nach 47 km kam es zur Streckenteilung zwischen der kurzen und der langen Distanz und hier hatte Micha Pech.
\nMicha:„Ich war in einer super Gruppe unterwegs. Dann kamen Schilder f\u00fcr die Streckenteilung. Die betreffende Kreuzung war eher unscheinbar oder vielleicht hab ich auch einfach geschlafen. Jedenfalls fuhren vor mir alle geradeaus, aber irgendwie hatte ich ein komisches Gef\u00fchl. Umgedreht: Keiner mehr da! Schnell bei den Vorderleuten nachgefragt und bekam als entt\u00e4uschende Antwort: „Das ist die kurze Route!-Mist! Also Kehrtwende. Viel Zeit hat’s ja nicht wirklich gekostet, aber die Gruppe war halt weg.“<\/i><\/p>\n
\n<\/a>Gerhard:„Vielleicht hab ich das zuerst nicht ganz ernst genommen. Zumindest hab ich zu lang gewartet. Ich bin einfach zu sp\u00e4t losgestiefelt. Ich h\u00e4tte sofort mitgehen sollen, so aber war schon ein Loch auf und das konnte ich allein einfach nicht mehr zufahren. Da war nix mehr zu machen. Da h\u00e4tte ich mir in den Arsch beissen k\u00f6nnen. Vorallem hab ich beim Versuch die L\u00fccke zu schlie\u00dfen viele K\u00f6rner verloren. Da bin ich total verhungert. Der Rest entwickelte sich dann zum \u00dcberlebenskampf ins Ziel.“<\/i><\/p>\n
\nMicha:„An dieser Steigung konnte ich den Anschluss an meine Gruppe einfach nicht mehr halten. Den Versuch im Wiegetritt gab’s zwar noch, aber den hab ich dann abgebrochen, weil ich da kurz davor war zu explodieren. Dann bin ich einfach mein Ding gefahren.“<\/i><\/p>\n<\/a>Mit 3 Mitstreitern k\u00e4mpfte sich Micha dann in Richtung St.Johann, wo der letzte harte Anstieg des Tages wartete.
\nMicha:„War echt witzig zu sehen, wie keiner von uns Vieren mehr den Punch hatte, lange F\u00fchrungsarbeit zu leisten. St\u00e4ndiges Wechseln war angesagt.“<\/i><\/p>\n
\nMicha:„P\u00fcnktlich am Fu\u00dfe der Steigung ein herrlicher Krampf im Oberschenkel. Musste rausnehmen und fiel ans Ende der mittlerweile ca.15k\u00f6pfigen Gruppe zur\u00fcck. Dann kam die letzte Labestation und alle, bis auf einen vor mir, bogen ab. Da es hier wieder schmerzfrei ging, fuhr ich mit der weltber\u00fchmten „Leck-mich-am Arsch-Mentalit\u00e4t“ weiter und schenkte mir den Stopp. <\/a> Am Gipfel, den anderen hatte ich noch hinter mir lassen k\u00f6nnen, wurde mir aber leider bewusst, das sich in der Trinkflasche nur noch etwa ne Schnapsglasf\u00fcllung befand. Na toll und unterm Helm war schon Sauna!
\nDie letzten 20 Kilometer war ich dann so platt, das ich noch einige Pl\u00e4tze verlor und mit absolut keiner Gruppe mehr mitgehen konnte. Im Ziel \u00fcberfiel ich dann umgehend den Verpflegungsstand.
\n<\/a>R\u00fcckblickend bin ich zufrieden, doch ich h\u00e4tte mir das Rennen etwas besser einteilen k\u00f6nnen, die 5 Stunden 30 Minuten sind n\u00e4chstes Jahr f\u00e4llig!“<\/i>
\nGerhard:„Bis zur Mitte lief es echt gut und das passte ganz gut. Aber die zweite H\u00e4lfte war echt Sch…! <\/i>(Weitere verbale Entgleisungen nach der Zieleinfahrt versto\u00dfen gegen den Jugendschutz und k\u00f6nnen deshalb nicht wiedergegeben werden. Anmerk.d.Redaktion) Da hab ich mich sinnlos leer gefahren, bei dem Versuch an die Ausrei\u00dfer wieder ranzukommen. Mit etwas Abstand betrachtet, wars ok, die Zeit h\u00e4tte ich ja auch nicht so vorher erwartet. Aber beim n\u00e4chsten Marathon, dem Engadin (211km\/3827hm) w\u00fcnsch ich Micha viel Spass! Ich bin doch nicht bescheuert!“<\/i><\/p>\n