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<\/a>Arabba(ITA)\nEndlich nach einem ziemlich durchwachsenen Sommer war es Micha verg\u00f6nnt bei bombastischem Radwetter einen Radmarathon zu bestreiten und dann auch noch passenderweise in den herrlichen Dolomiten. Nach etwas mehr als 3 Stunden Autofahrt erreichte er gegen kurz nach acht das kleine \u00d6rtchen Arabba. Es folgte eine kleine Ern\u00fcchterung bei der Akkreditierung. Das er einen Eintagespass beim italienischen Radverband abschliessen musste war ja ok, jedoch fehlte ein \u00e4rztlicher Attest, der f\u00fcr die Genehmigung der gro\u00dfen Runde von N\u00f6ten gewesen w\u00e4re. Also nur die kleine (2 statt 4 P\u00e4sse) fahren? Das kam nicht in Frage, also ohne Wertung und auf eigene Verantwortung. Begeistert schien der Herr an der Anmeldung davon nicht zu sein… Das Micha in dem Trubel vergass den Chip zu holen war dann auch egal.
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<\/a>Um 9 Uhr erfolgte der Start. Die Mission: Passo Duran, Forcella Staulanza, Passo di Giau & Passo Falzarego!\nDie ca.45 km bis zum ersten Pass wurde ordentlich Tempo gefahren. Micha hielt sich in einer kleinen „italienischen“ Gruppe auf.
\nMicha:„Bergab konnte ich denen kaum folgen, das n\u00f6tigte mich dazu, das ein oder andere Loch zufahren zu m\u00fcssen, aber es war okay. Dann war es soweit. Eine Mitstreiterin, die mich anscheinend als Deutschen erkannt, meinte zu mir:“Jetzt beginnt die Arbeit.“<\/i>
\nWie Recht sie doch behalten sollte.<\/p>\n
Kam Micha auf den absch\u00fcssigen Strassen mehr schlecht als recht hinterher, so konnte ihm an den ersten zwei P\u00e4ssen keiner der Fahrer um ihn herum das Wasser reichen.
\nMicha:„Ich konnte relativ locker bergauf treten. Nat\u00fcrlich wusste ich, das ich mir meine Kr\u00e4fte einteilen musste, dennoch zog ich an vielen Fahrern vorbei.“<\/i>
\nKurz vor der Passh\u00f6he des Duran wurde er dann vom Schlu\u00dffahrzeug \u00fcberholt. Dieses begrenzt die halbe Stunde R\u00fcckstand zur Spitze, w\u00e4hrend derer die Strecke komplett! gesperrt ist.<\/p>\n
Nach dem Duran, der mit bis zu 15% Steigungen aufwartete und mit 11 Kilometer relativ lang war, folgte die Forcella Staulanza, die zwar auch mit 8-10% beginnt, nach einem Kehrenfestival in der Mitte jedoch etwas flacher ausl\u00e4uft.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Abfahrt ert\u00f6nte hinter unserem Biker ein Motorroller. Doch schien der nicht \u00fcberholen zu wollen. Als letzter Anstieg stellte sich der eigentlich leichteste der 4 P\u00e4sse, der Passo Falzarego, als echt schwere H\u00fcrde dar. Die Luft war schon ziemlich raus. Ein Fahrer der unseren Pedalritter \u00fcberholte rief ihm ein nettes „Allez“<\/i> zu.<\/a>Danach stand der Scharfrichter des Rennens auf dem Programm: der Passo di Giau!
\n9,5 km mit 10,9% im Durchschnitt ohne jegliche M\u00f6glichkeit zwischendurch mal kurz zu verschnaufen. 29 Kehren schrauben sich in die H\u00f6he und liess die Zahl auf dem Tacho schnell einstellig werden.
\nMicha:„Oh Mann, das war hart. Irgendjemand \u00fcberholen? Daran war nicht mehr zu denken. Kurz schwirrte mir durch den Kopf doch mal zu halten und abzusteigen. Als aber das 3km-Schild bis zur Passh\u00f6he erschien, hatte der innere Schweinehund verloren. Es war ein richtiger kleiner Zwischentriumph den Gipfel zu erreichen und belohnt wurde ich mit dem unglaublichsten Panorama das ich wahrscheinlich je live gesehen hab. Hammer!“<\/i><\/p>\n
\n<\/a>Micha:„Ich schaute mich um und erkannte einen der Service-Roller des Veranstalters, die Ersatzteile, insbesondere Laufr\u00e4der, mitf\u00fchrten, um jedem schnellstm\u00f6gliche Hilfe zu leisten. Der blieb bis ins Tal an meiner Seite. Da konnte man sich schon ein bi\u00dfchen wie ein Profi f\u00fchlen.“<\/i><\/p>\n
\nMicha:„Ich dachte nat\u00fcrlich sieh an ein Franzose, jedoch stellte er sich sp\u00e4ter doch als Einheimischer heraus.Ich versuchte dranzubleiben, was mir wahrlich schwer fiel. Der Abstand pendelte sich so bei 10-20 Metern ein. Nach der Abfahrt hatte ich ihn dann doch hinter mir gelassen.“<\/i>
\nNoch 10 Kilometer standen auf dem Programm und die teils leicht bergan. Micha mobilisierte die letzten Reserven, musste eine Dreiergruppe, der er zuvor noch enteilt war, jedoch leider vorbeiziehen lassen. Kr\u00e4mpfe in den Oberschenkeln waren die Ursache.
\n<\/a>Micha:„Das Treten wurde fast unm\u00f6glich. Ich versucht die Beine su gut es ging zu lockern.“<\/i>
\nDie 3 Vorderleute schienen aber \u00e4hnlich Problem zu bekommen und so konnte er wieder ranfahren.
\n<\/a>Auf der „Flamme Rouge“, dem letzten Kilometer kam es dann zum unausweichlichen Zielsprint zwischen Micha und dem „Franko“-Italiener. Der Eingeborene unterlag.
\nMicha:„Wahnsinn. Schmerzen ohne Ende, aber megastolz und gl\u00fccklich das ich dieses Jahr noch so ein tolles Event erleben durfte. Alles war nahzu perfekt organisiert und gef\u00e4hrliche Kurven, Abfahrten und Entfernungen zum Ziel bzw. zur Bergwertung super ausgeschildert.“<\/i><\/p>\n