![\"dreilaender1\"](\"https:\/\/bicycle-trip.de\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/dreilaender1.jpg\")
<\/a>Nauders:\n2008 standen Gerhard und Micha am Start zu ihrem ersten Radmarathon, der kleinen Runde des Dreil\u00e4ndergiros. 5 Jahre sp\u00e4ter mit vielen tausend Radkilometern mehr in den Beinen kehrten sie zur\u00fcck, um diesmal die gro\u00dfe Schleife, inklusiv der K\u00f6nigin der Alpenp\u00e4sse: dem Stilfser Joch, zu absolvieren. <\/p>\n
Gerhard: „Brustgurt um und streng nach Puls fahren war meine Devise f\u00fcr dieses Rennen. Anders kann man so einen Marathon mit dem Profil nicht stemmen.“<\/i><\/p>\n
Micha: „Bei der Wettervorhersage (10\u00b0 und Regen) w\u00e4r ich wohl nicht gestartet, wenn ich nicht schon alles bezahlt h\u00e4tte. Naja, das Ziel lautete trotzdem 7 Stunden.“<\/i><\/p>\n
So standen die beiden, kurz vor Start der gro\u00dfen Runde, um 6.15 Uhr in der Menge der Irren die sich trotz der schlechten Wettervoraussagen f\u00fcr diesen Sonntag aufgemacht hatten, das Jubil\u00e4umsrennen des Dreil\u00e4ndergiro zu bestreiten. Aber der Wettergott sollte ein Einsehen haben. Nach einer ersten rasanten Abfahrt war es dann so weit, die ersten kleinen Kurven und Anstiege zum Stilfser Joch waren da.<\/p>\n Gerhard: „Schalten, Puls im Auge behalten und Micha nicht aus den Augen verlieren, so ging es in Richtung der ersten 48 Kehren des Stilfser Jochs. Ich dachte der Aufstieg w\u00fcrde mir mehr Kraft und K\u00f6rner rauben, aber ich habe mir anscheinend die knapp 2000 hm gut eingeteilt, so dass ich zwar geschafft, aber noch nicht total am Ende oben am Sattel ankam. Jetzt umziehen, Verpflegung aufnehmen und ran an die Abfahrt. Micha war mittlerweile nach vorne enteilt und ich konnte mein eigenes Rennen bestreiten.“<\/i><\/p>\n Micha: „Beeindruckend. Ab etwa Kehre Nummer 22 kann man den Steilhang und den Gipfel sehen. Das ganze im strahlenden Sonnenschein: Perfekt! Immer mal wieder den Blick auf den Pulsmesser, blo\u00df nicht \u00fcberziehen! Dann flutscht mir doch glatt ein Gel aus der Hand. Mist! Alles klebt! Wahrscheinlich kommt mir die Auffahrt k\u00fcrzer vor, weil ich damit besch\u00e4ftigt bin meine Finger irgendwie von dem klebrigen Batz zu befreien. Oben dann kurz gestoppt und Jacke an. Dann auf in die Abfahrt.“<\/i><\/p>\n Nach rasanten Kilometern bergab, die teils auf Schotter verliefen und Micha, angesichts seiner eh schon ziemlich verschlissenen Reifen den Pannen-Angst-Schweiss auf die Stirn trieben, wartete nach einem kurzen kaum nenenswerten Flachst\u00fcck die 2.Kletterpartie des Tages: Der Ofenpass, der bei sommerlichen Temperaturen seinem Namen wieder alle Ehre machte. Hier taten sich unsere zwei Protagonisten dann auch sichtlich schwerer.<\/p>\n Gerhard: „Die Auffahrt zum Ofenpass, mit nochmals 1000hm am St\u00fcck, fiel mir dann schon bedeutend schwerer und ich hatte M\u00fche den Anschluss an die vor und neben mir Fahrenden zu halten. Mein pers\u00f6nliches Ziel war so um ca. 12.00 Uhr oben am Ofenpass zu sein. Das ist mir mit der Zeit von 11.35 Uhr mehr als gelungen. Jetzt machte ich eine etwas l\u00e4ngere Pause, um mich an der Labestation zu st\u00e4rken und den Puls wieder nach unten zu bringen.“<\/i><\/p>\n Micha: „Wie schon beim Nove Colli hatte ich auch hier zur Rennmitte wieder eine Schw\u00e4chephase. Eigentlich ist der Ofenpass ja nicht so schwer, aber da blieben wohl schon ein paar K\u00f6rner am Stilfser liegen. Vor Beginn des Anstieges habe ich kurz an der Labestation gehalten, mich der Jacke entledigt und ein paar Kohlehydrate nachgeschoben. So liess ich den Halt am Gipfel aus und hab dann durchgezogen Richtung Norbertsh\u00f6he.“<\/i><\/p>\n<\/a>Abschnitt 1 – Der Start<\/b><\/p>\n
\n6:30 Startschuss und die Meute setzt sich in Bewegung. Erste Kurve – Tempo aufnehmen – Blinker links und \u00dcberholen – Windschatten suchen – immer noch einem schnelleren Vordermann nachspringen. Die erste Stunde war gepr\u00e4gt von gro\u00dfen Pulks, Windschattenschlachten und Tempo machen, bis Micha verlauten liess: „Jetzt darf es dann bergauf gehen, ich hab keine Lust mehr auf Kolonnenspringen.“<\/i><\/p>\n<\/a>Abschnitt 2 – Stilfser Joch<\/b><\/p>\n<\/a>Abschnitt 3 – Der Ofenpass<\/b><\/p>\n